O grande diferencial dessa aeronave é o aumento do peso máximo de decolagem em 200 lb (91 kg), agora com 3.600 lb (1.633 kg) e carga útil de 680 kg. O modelo é o único monomotor da Cir rus que comporta cinco passageiros a bordo, bagagem, sete horas de autonomia e dois mil quilômetros de alcance, dentro do envelope de peso e balanceamento. Foram introduzidos os sistemas de freios Bering, mais refrigerados, mais leves e efetivos, além de pneus sem câmara. O peso máximo foi aumentado graças aos reforços estruturais nas asas, no trem de pouso, ao aumento no tamanho do paraquedas e à modernização no seu sistema de disparo.
Equipado com ar condicionado.
INTERIOR, BANCOS, MANCHE e MANETE CONFECCIONADO EM 2018
Configuração:
PFD GARMIN, 12 POL. – DISPLAY PRIMÁRIO DE VOO
MFD GARMIN, 12 POL. – DISPLAY MULTIFUNÇÃO
CAPS – SISTEMA DE PARAQUEDAS DE EMERGÊNCIA
AIRBAGS NOS CINTOS DE SEGURANÇA (ASSENTOS DIANTEIROS)
MANETE DE POTÊNCIA ÚNICA
DUPLO COMANDO COM MANCHES LATERAIS
HÉLICE TRIPÁ HARTZELL
5 LUGARES – ASSENTOS TRASEIROS REBATÍVEIS (60/40 FLEXSEATING)
CIRRUS PERSPECTIVE BY GARMIN
SVT – TECNOLOGIA DE VISÃO SINTÉTICA
PAINEL DE ÁUDIO DIGITAL GMA 350 COM INTERCOM E SAÍDA PARA MP3 E
TELEFONE
FMS – TECLADO DE CONTROLE INTEGRADO
DUPLO GPS WAAS/VHF/VOR/ILS
SISTEMA DE MONITORAMENTO DE MOTOR E COMBUSTÍVEL
2 ALTERNADORES
TRANSPONDER MODO ADS-B
ELT 406 – TRANSMISSOR LOCALIZADOR DE EMERGÊNCIA
CARTAS ELETRÔNICAS DE VOO POR INSTRUMENTOS (ASSINATURA VALIDA ATE
04/20)
PILOTO AUTOMÁTICO GARMIN GFC700 COM PROTEÇÃO ELETRÔNICA DE
ESTABILIDADE
BOTÃO AZUL DE NIVELAMENTO IMEDIATO
PROTEÇÃO ANTI ESTOL
YAW DAMPER (3º EIXO DO PILOTO AUTOMÁTICO)
DUPLO AHRS
TCAS – SISTEMA DE INFORMAÇÃO DE TRÁFEGO
GLOBAL CONNECT – TAF/METAR/SMS E TELEFONE VIA SATÉLITE (ASSINATURA
REQUERIDA)
STORMSCOPE
ETAWS – AVISO DE PROXIMIDADE DE TERRENO
PAINEL DE INSTRUMENTOS STANDBY ANALÓGICO
CAMERA DE EVS – INFRA VERMELHO
A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.
"Muitos proprietários não publicam suas aeronaves na internet. Preferem contar com empresas especializadas na hora da venda." ACO Aircraft Sales
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